Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент и используются в качестве грузозахватных приспособлений для подъема различных грузов на промышленных, транспортных и складских предприятиях.

Оформите заявку

Назначение

Петлевые однослойные и многослойные ленточные стропы (СТП) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу.

Достоинства

  • запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1;
  • бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению;
  • высокий показатель безопасности труда и удобство использования;
  • высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители);
  • высокие электроизоляционные свойства;
  • низкая водопоглощяемость (не тонет в воде);
  • малый вес и габариты при транспортировке;

Основные характеристики:

Строп текстильный петлевой СТП — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон, предназначен для передачи нагрузки от подъема застрапованного груза на грузоподъемный орган крана.

Строп СТП основные размеры

Г/п, т Ширина ленты, мм Минимальная длина L, м Длина петли l, мм
1,0 30 1,0 250
2,0 60 1,0 350
3,0 90 1,0 400
4,0 120 1,5 450
5,0 150 1,5 450
6,0 180 1,5 500
8,0 240 2,0 500
10,0 300 2,0 550
12,0 300 2,0 600
15,0 300 2,5 600
20,0 300 2,5 600
25,0 300 2,5 600
30,0 300 6,0 600

Каждый строп маркируется биркой, на которой указан товарный знак и адрес предприятия-изготовителя, тип, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления.

Условия работы и меры безопасности

Для производства текстильных строп чаще всего используют ленту на основе полиэстера (PES). Стропы из данного материала имеют ограничение на применение по температурному режиму — не допускается использование текстильных строп при температуре выше 100°С, минимальная температура для использования строп -80°С.

При строповке груза и его подъеме рекомендуется избегать рывков и ударов/ При работе с максимальной нагрузкой допускается удлинение стропа не более 6%, вне зависимости от грузоподъемности.

Для предохранения лент стропа от истирания они могут быть обшиты защитными оболочками, обеспечивающими дополнительную защиту лент, но не оказывающего влияния на разрывное усилие стропа. Строп может дополнительно комплектоваться защитными чехлами для транспортировки грузов с острой кромкой.

При строповке груза со сложной геометрией необходимо учитывать расположение центра тяжести.

Ключевые размеры ленточных строп для проверки

Запрещается:

завязывать узлы и перекручивать стропы при эксплуатации

работы в щелочных средах

эксплуатация в средах с концентрацией пыли более 10мг/м3

использование стропов с поперечными порезами и разрывами

ремонт эксплуатирующей организацией

Стропы не допускаются к работе, если:

отсутствует маркировочная бирка

загрязнение ленты нефтепродуктами, смолами, красками более 50%

длина порезов или разрыва более 50мм, сумарная длина продольных порезов и разрывов более 10% от L1

более трех сквозных отверстий (прокол, прожиг) диаметром более 10% от b или при расстоянии между ними менее 10% от b

поверхностные обрывы и выпучивание нитей ленты длиной более 10% от b

повреждение лент от воздействия химических веществ общей длиной более 10% от b или повреждения более 50мм

отслоение края ленты или сшивки лент у петли на длине более 10% от L2

местные расслоения в местах заделки краев ленты на длине более 20мм с разрывом трех и более строчек одного крайнего или двух и более внутренних швов

местные расслоения лент на суммарной длине более 50мм с разрывом трех и более строчек одного крайнего или двух и более внутренних швов

размочаливание или износ более 10% от ширины петель стропа

Позвоните по телефону или оставьте заявку в полях ниже

Мы свяжемся с вами в течение одного рабочего дня.

© Copyright 2018-2024. Разработка сайта: haap.ru